In der Tat, der Arbeitsprozess eines Dieselmotors mit den gleichen Benzinmotor-Generatoren, die je Arbeitszyklus durch das Ansaugen, Verdichten zur Strom vier Ausla?hub gegangen. Aufgrund der Dieselkraftstoff ist jedoch Dieselkraftstoff mit einer Viskosit?t als Benzin, nicht leicht zu verdampfen, und ihre Selbstzündungstemperatur, aber niedriger als die von Benzin, wodurch eine brennbare Gasmischung und der Zündung bildenden verschieden von einem Benzinmotor. Beim Saughub Dieselmotor Ansaugluft ist rein. Wenn am Ende des Verdichtungshubes, Dieselkraftstoff-Einspritzpumpe durch den ?ldruck von bis zu 10 MPa oder mehr und in den Zylinder eingespritzt durch die Einspritzvorrichtung, in einer sehr kurzen Zeit, nachdem die Druckluft mit dem Hochtemperatur gemischt, um eine brennbare Mischung zu bilden. Da der Dieselmotor Verdichtungsverh?ltnis (typischerweise 16-22) Generator Marktpreise, so dass das Ende der Druckluftzylinderdruck bis 3.5-4.5MPa, w?hrend Temperaturen bis 750-1000K (und Benzinmotor hybriden Gasdruck an dieser Stelle wird 0.6-1.2MPa, Temperatur von 600-700K), viel h?her als Dieselselbstentzündungstemperatur. Eine Art von Dieselgeneratoren werkseigenen Kraftwerkes Gattung wechselstrombetriebenen Ger?ten ist eine kleine unabh?ngige Stromerzeugung, setzt Verbrennungsmotoren Generator Weifang, angetrieben Wechselstrom-Synchrongeneratorleistung. Moderne Diesel-Generator durch den Dieselmotor, Dreiphasen-Wechselstrom bürstenlosen Synchrongenerator, Schaltkasten (Bildschirm) eingestellt, Kühlwasserbeh?lter, Kupplungen, Kraftstofftank, Schalld?mpfer und ?ffentliche Basis und andere Komponenten des Gesamt Stahl. Schwungradgeh?use und die vordere Abdeckung des Generators mit der Schulter zur axialen Festlegung des Dieselmotors direkt einstückig ausgebildet ist, und die Verwendung der flexiblen Kupplung rotierenden zylindrischen Schwungrad durch einen Direktantriebsgenerator, der durch eine Schraubverbindung Modusgenerator Hersteller miteinander verbunden sind , so da? die beiden in einem Stahlk?rper verbunden ist, in einem Bereich der Konzentrizit?t um die Dieselmotorkurbelwelle und der Generator-Rotor an einer vorbestimmten gew?hrleisten. Um die Vibrationen des Ger?tes zu reduzieren, in Dieselmotoren, Generatoren, Wassertanks und elektrischen Schaltkasten, und anderen wichtigen Komponenten und der gemeinsamen Basis-übergang, in der Regel sind mit Sto?d?mpfer oder einem Gummischlagpolster ausgestattet. Generator Hersteller, Generatoren, Weifang Huadong Generatoren von Weifang Huadong Engine Co., Ltd. Weifang Huadong Motor Co., Ltd (www.hdchai.com) starke, glaubwürdige, Shandong Weifang Motorenindustrie hat eine gro?e Zahl von treuen Kunden angesammelt. Das Unternehmen bessere Arbeit Haltung und st?ndig zu verbessern Weifang Huadong innovative Ideen in die brillante und führen Sie für eine bessere Zukunft!