Aufgrund der Einlass- und Auslassventile ge?ffnet sind bereits Ende weg, so zu Beginn des Endes des Auspufftaktes und des Ansaughubs ist der Kolben nahe dem oberen Totpunkt befindet, gibt es eine Zeitperiode, die Einlass- und Auslassventil gleichzeitig ge?ffnet wird, diese Die Zeit wird durch den Kurbelwinkel repr?sentiert, genannt Ventilüberlappungswinkel. Nach dem Ende des Auslasshubes begann Ansaughub, so dass die gesamte Arbeitszyklus wird in übereinstimmung mit dem oben beschriebenen Verfahren wiederholt. Aufgrund dieses Dieselmotors Tastverh?ltnis, das vier Kolbenhub Kurbelwelle zwei Umdrehungen dreht abgeschlossen Schiffsmotoren, so da? Viertakt-Dieselmotoren. In der Viertakt-Viertakt-Dieselmotor hat nur der dritte Hub des Arbeits Schlag starke externe Arbeitskraft erzeugt, w?hrend die restlichen drei Schl?ge sind der Stromverbrauch des Herstellungsverfahrens. Um dies auf eine Einzylinder-Dieselmotorschwungrad tun muss mit der Rotationstr?gheit des Schwungrades, die Kurbelwelle kontinuierlich und gleichm??ig Betrieb des Viertakt installiert werden. Der vierte Hub - Auspuff. Die Funktion des Aussto?taktes wird das Abgas nach der Expansion ausgetragen, um die frische Luft zu füllen, um für die n?chste Aufnahme Zyklus vorzubereiten. Wenn der Arbeitshub des Kolbens in die N?he des unteren Totpunktes bewegt wird, das Auslassventil ge?ffnet Schiffsmotorenhersteller Kolben durch die Kurbelwelle und die Pleuelstange vom unteren Totpunkt Totpunkt Hersteller von Schiffsmotoren angetrieben wird, auf, und das Abgas aus dem Zylinder au?erhalb. Aufgrund des Vorhandenseins des Widerstandes der Abgasanlage, so dass, wenn der Ausla?hub beginnt der Gasdruck im Inneren des Zylinders 0.025-0.035MPa h?her als der Atmosph?rendruck angelegt wird, die Temperatur Tb = 1000 ~ 1200 K. Um den Widerstand der Kolbenbewegung des Abgases, das Auslassventil vor dem n?chsten Stopp auf dem offenen reduzieren. Das Auslassventil ge?ffnet ist, das Gas eine Druckzylinders unmittelbar au?erhalb von Triebwerken marine eilte Zylinderinnendruck rasch ab, so da?, wenn der Kolben sich nach oben bewegt, wird das Abgas in dem Zylinder Kolben nach oben verlassen sich entladen. Um die Vorteile der Massentr?gheit dem Abgasstrom des Abgasaussto? Zeit war sauber, das Auslassventil nach dem oberen Totpunkt geschlossen wird. In der Animation ist die Kurve, die die Auspufftakt w?hrend der Abgasdruck Zylinder nahezu konstant, aber etwas h?her als der Atmosph?rendruck wenige. Das Ende des Auspufftakts Druck Pr von etwa 0,105 ~ 0.115MPa, Pr Restgastemperatur von etwa 850 ~ 960K. Preise Schiffsmotoren, Schiffsmotoren, Schiffsmotoren von Weifang East China Weifang Huadong Engine Co., Ltd. Weifang Huadong Engine Co., Ltd. (www.hdchai.com) starke, glaubwürdige, in Shandong Weifang Motorenindustrie hat eine gro?e Zahl von treuen Kunden angesammelt. Das Unternehmen bessere Arbeit Haltung und st?ndig zu verbessern Weifang Huadong innovative Ideen in die brillante und führen Sie für eine bessere Zukunft!